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練習曲響起,輔大經濟單車客出發

桃園車站
其實從第一張照片中路人的表情就可以看出一個非常重要的事實,那就是這群想要環島的人大概腦經都有些問題。怎麼會有些人想要騎著腳踏車來走完台灣一圈呢?你們腦袋到底在想些什麼!

(半年前)

「我想要去環島,這是我們的路線規劃。」

「沒必要,不要花時間作這種事情。」

環島在許多人的宣傳之下,雖然擺脫過去那種騎單車出門受苦受難的恐怖印象,卻轉變成為一種高級的運動。明明只要帶著一本地圖,家長則會告訴你沒有GPS導航系統就會迷失方向,適當的裝備反而變成準備不夠週到。騎著小黑出門,其實是一種賭氣的心態,我想讓大家相信騎著一般的通勤車也可以環島,只是沒有那麼輕鬆舒服就是了。



回頭拍

台一線是西半部環島一定要走的線,它經過了新莊、龜山、桃園、內壢、新竹,幾乎都是商業的都市,生活機能跟新莊差不多,可能是因為圍繞在台北與主要大城附近,所以展現出來的都一樣。只是沿路騎過來全部都是馬路、車子,這時候可是一點風景都沒有。


第一場雨
環島另外一個不方便的地方就在於下雨天的裝備,登山車多半為了速度與造型考量,沒有將擋泥板列為標準配備之一,但真的要玩長距離的環島,擋泥板是一定要加上去的啦!而雨衣部份的話,捷安特推出的塑膠雨衣其實很夠用,背後的反光條讓你在夜間騎車更安全,但建議買大一號的,因為繃太緊的話會使得布製拉鍊與塑膠材質拉開,到時候就只剩殘破的風衣了。



手工好神瞥見在路旁看到的巨大好神公仔,會心一笑讓人忘了辛苦!


我們一路往南,發現檳榔西施穿著的衣服從長袖慢慢變成無袖,又從無袖變成了單穿內衣的清涼模式。路上除了要注意有沒來車外,還要觀看西施們的姣好身材,這時還真高興同行的全部都是男性。只是為了怕侵害到小姐的隱私權,我們不便拍照。

讀者:拿出來

小泉:拿什麼?

讀者:以你的個性絕對會拍個幾張,我看你的文章很久了,還不知道你嗎?

小泉:....



熱情的Giant新竹中華店
單車騎久了(雖然才第一天)難免會出一些小狀況,像是輪圈歪了就是很嚴重的問題。雖然我們簡單解決了變速器無法切換的小問題,但是輪圈歪斜就必須要找有經驗的人來幫忙調整。

剛好我們來到了捷安特的門口,店員瞄到外頭這群正在環島的人,立刻上前來詢問有沒有什麼可以幫忙。既然有人開口說要幫忙,那我們還需要客氣些什麼呢,立刻把腳踏車可能有的問題都說出來請他解決。捷安特董事長劉金標環島後,對於底下的直營店似乎有特別交代要禮遇正在環島的人,畢竟我們可以依靠的人除了自己,就是這些默默做維修工作的單車店了,在這裡要謝謝他們的幫忙。




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來到新竹的新竹夜市,其實當天還是大年初三,正值熱鬧的過節氣氛當中。這是我第一次過年卻沒有跟家人一起度過,不知道同行的同學是不是一樣,在熱鬧的氣氛中,更凸顯初次離家的寂寞感。



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家住新竹的國安是第一天的東道主,他原想跟著我們跑這一趟旅程,但今年冬天的寒風讓他的狀況不適合騎車,但他依然盡到地主之誼,熱情款待我們逛逛新竹夜市。



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暗街這個名字總讓我聯想到萬華的華西街,感覺好像就是做暗的。但事實上這條街頗具歷史意義,當年開拓新竹的第一人王世傑,就是從這條街開始去拓展新竹平原,所以才會有「新竹第一街」的名號。只是整條街走過去,只有狹窄昏暗的巷弄以及數不盡的燈籠,怪恐怖的。



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這是新竹的東門城,鄰近的商圈類似過去台北圓環的繁榮模樣,在城的後方則為一個圓形梯狀的廣場,應該是作為一些活動表演的公共場所。晚上來這邊拍照片一定特別美麗,而Fuji F40fd因為無法調整光圈的小細節,所以沒辦法拍出我想要的流光模樣,有點可惜!


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新竹的美不盡勝收,但在路邊也會看到一些奇特的模樣,就像是掛在鐵欄杆「上」的腳踏車。我在台大有看過兩層式的停車架,但是單靠一根棍子就可以停車的方式還是頭一回看到。原來是因為腳踏車將車子鎖在欄杆上,而想要停在那個位置的機車看了相當不高興,於是乾脆讓鐵鍊順著欄杆往上,把整台單車豎在竿子上面。

台灣那麼大,其實看到這種東西,應該也是相當稀鬆平常的吧!(笑)


新竹火車站
在國安的父親前來市區接我們回竹北之前,趕緊拍一張新竹火車站的照片作紀念。我第一次看到如此有 歐洲風味的火車站,在新竹的夜晚,它是如此的美麗。


小泉筆記本
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出發:台北縣新莊
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目的:新竹竹北
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日期:08年2月10日
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距離 :75.73Km
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平均:14.1Km/H
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騎乘:05:20:30
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旅程:09:39:16
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路線:台一
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