直到今年，小黑的BB和輪圈開始出現些問題，沒辦法的我只好讓一直不出去通勤的小灰當做代步工具。平常不出門的大小姐，出去跑個幾圈之後什麼毛病都出來了，帶她去腳踏車行維修煞車線時老闆驚訝地告訴我：「年輕人，你在玩命啊！」這時我才注意到，那些因為長時間擺在陽台被陽光晒出龜裂的輪胎已經受損更嚴重，而煞車皮也在不知不覺的狀況下磨得快見底了。
抽個時間，上網去購買該用的材料，找了一個陽光還算不錯的週末，動手來換胎吧！
如果你對於照片中任何一樣工具感覺到陌生，可以點開照片，我在Flickr上都有註解好。這裡面最大的主角應該就是 MAXXIS 一級防刺胎，目前車店的售價為 $1,000，網路上仍可找到 $600 左右的價格。
看到輪胎上面的裂痕嗎？輪胎的壽命通常有兩種耗損方式，一種是不斷地騎最後被磨平，另外一種則是因為保養不當讓輪胎耗損，我的就是後者，因為被陽光晒太久造成的龜裂，其實胎紋都還沒消耗完呢。
從側面看來，你就能知道陽光造成的龜裂有多嚴重。
挖胎棒大約一份80元就有，有些老闆會拿一字起就直接把外胎挖開，但此招除了容易傷害到內胎之外，等到要將外胎裝回去時，挖胎棒也是有力的工具，不妨就買一對吧！
喔，順帶一提，其實輪圈上頭沾了很多沙塵油漬。最好在要動輪組的前一天把輪圈洗一洗，等到輪圈乾了再來換胎就不會弄髒雙手。
襯帶是一種夾於輪圈與內胎之間的塑膠圈，材質有點像是防水布一般。輪圈上是一個個固定鋼絲的小孔，通常單車行會用電工膠帶繞一繞再把內胎放上去。有時爆胎的原因不是外部碎片穿刺，而是襯帶破損造成的。因此換胎時會順便連襯帶都換一換，一個從$25~$300不等。
喔，內胎，這些輪胎已經放了好幾年。這是當初環島完成之後，錚哥交給我的。「反正單車出租店的老闆也沒有跟我要回，這兩條內胎就給你吧！」從被埋在書櫃中的攜車袋內找出那兩條內胎，希望他們能夠繼承當初的環島精神，陪我繼續跑吧！
自從家中老打氣筒掛點後，我剩下的就只有緊急使用的打氣筒。GIYO打氣筒要兩個人一起使用會比較方便，因為稍個角度不對就很容易讓輪胎漏風。因此我要達到的不是把輪胎打飽，而是讓輪胎充到可以讓我牽著她去單車行打氣的程度，這樣比較省力。
MAXXIS 輪胎終於上陣！
對了，這次也順便將煞車換成雨天也能使用的煞車座（$135），我沒想到老闆會幫我挑選白色底座的版本，也不錯，對於黑白配色的小灰來說相當好。
ps.
記得第一次幫小黑換上防刺胎時，當時幫我的小袁提到這款輪胎排水性相當好。昨天下雨時跑跑出去想測試和原廠的輪胎有何差別，我預期輪胎接觸地面時會將水給全部排開，就不太容易把水潑到身上。
結果完全相反，MAXXIS 成功將水潑得比登山車輪更高，過去頂多潑到褲子的雨水現在竟能淋到頭髮了！回到家裡洗頭，頭髮中還挑出不少沙子，真是想不到。