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2007年9月28日

小泉死哪去了XD

XDD

最近在忙著作網頁,反正就跟過去一樣,想知道自己腦中的畫面真的
可以做出來嗎

最後做出的就是仿MacOS的網頁,自己玩起來很開心,用DIV來固定每個物件:)


另外就是學校開課了,看著手上拿到的一大堆資料,跟過去三年堆疊出來的資料堆

想要用掃描把這些文件通通存到電腦,但是掃描的速度就是快不了

真希望有類似傳真機似的的掃描機,自動輸入存檔成PDF

話說這個東西的確有,政府機關都會用,大約兩萬到十萬,體型跟影印機一樣XD


暑假看的金融資訊,讓我發現我見證到歷史的一幕

黃金與外匯的變動,這一些讓我的興奮起來,但我還是沒勇氣去賺錢,真是悲哀

今年如果要玩黃金或外匯,只剩一個檔期,加油!!


電子報的部份,好像已經四個月沒發了,手上還有Dick的稿件(真抱歉)

因為一直在找新事物在玩,所以就沒有把公事完成,那就十月十日發刊吧

「真的嗎?該不會又是隨便說說的吧!」

「我是那種人嗎?」

「可是你是小泉阿」

「...」



國標舞部份,我又採取旁聽的方式,因為之前學習的老師已經退休了

過去遇見的人都不在了,大概準備考研究所或是準備專題,還覺得挺孤單的

談到孤單

因為排課的關係,我下午有機會睡個大覺,補足晚上太晚睡所需要的睡眠時數

睡醒時,發現外頭天已經黑了一片,家中又沒有開燈,感覺讓孤寂擁抱住

並不是說起來希望旁邊還躺著一個人(恐怖啊!!!)

只是,這個時候特別感覺到世界只剩下我一個人,有種無法傾訴的感


大概就是這樣,大家有空出來喝杯飲料甚麼的吧!

2007年9月21日

WBT-201與GPSBabel

今天終於成功在Mac上使用WBT-201了,雖然主角等的是GPSBabel這套可以讀取GPS的軟體,但重要的配角可是WBT-201的驅動程式。沒有這一套軟體,要使用GPS可說是難上加難。原因就在於GPSBabel認不出GPS使用的匯入PORT,所以需要驅動程式來幫忙。

根據HEXTEN的說法,Intel的Mac可以直接安裝驅動程式,而PPC版本可能就要去修改/System/Library/Extensions/SLAB_USBtoUART.kext/Contents/Info.plist 來驅動WBT-201。安裝完成之後,大致的設定就跟圖片一樣。

用Google Earth觀看的結果還真不錯,只是在多個路線圖時,路線顏色沒有辦法立刻顯示。我將該路線另存成Kmz檔案,重新載入就可以了!

2007年9月19日

烏魯賭盤:FED利率調降幅度

Google 文件的簡報功能登場


Google Doc 簡報示範:小泉的網頁夢

Google 文件在今日終於推出簡報功能,之前只有提供文字編輯與試算表功能,以線上共筆編輯的格式為主。簡報功能雖然沒有特效,但從佈景主題、圖片、文字大小格式都一應俱全。如果你是文件的編輯者,就可以透過簡報撥放的功能來撥放全螢幕的簡報,做到線上辦公室的功能。

說道線上投影片,之前推出的是SlideShare的投影片共享服務,以類似Youtube的方式分享投影片。但是做到線上編輯這一點。
 

2007年9月15日

2007大台北無車日


為什麼我要在這麼擁擠的地方騎車?


2007大台北無車日

台北無車日據主辦單位的說法,預計有一萬兩千輛的單車出現在這邊,粗估平均每台車子$5000原來計算,這邊的單車價值高達六千萬台幣,真是令人驚訝。車種非常多,便宜到淑女車到高級的公路車都有,小朋友也騎著小台車子躍躍欲試,我則是為他擔心地滿頭大汗。

因為排隊路線變動的關係,我只好重新排隊來報到,好領取今天的紀念品。仔細想想今天如果沒有攜帶背包的話,贈品應該放在哪邊呢?贈品的內容就是環保購物袋(郵局熱情贊助:郵遞區號3+2碼,投遞更迅速)、向日葵種子、排汗衫(台灣單車新文化協會、捷安特、燦坤熱情贊助)。

主持人用很熱情的聲音在上頭賣力帶起氣氛,台下的人則只想趕快出發。但後來陸續出現啦啦隊(好像是台啤籃球隊的啦啦隊,我對籃球沒有認識)、自行車道的騎警隊(本日騎馬登場),特別嘉賓是唱了改變自己一曲的王力宏,大家一起簽署綠色環保條約。但還是沒有我希望的機車減量保證方案,但至少代表他們有改善的決心。


2007大台北無車日路線圖

今天的重頭戲就是封鎖汽車專用道路,取消單向通車限制。華翠大橋是座提供汽車專用,連結萬華與板橋,「翠」應該指的是隔條街的江子翠地區。起跑開始,由台北市長郝龍斌與台北縣長周錫瑋帶頭起跑,後頭有攝影車拍攝後頭那些人累得半死的蠢樣。橋上大家開始拉開間距,可供超車之用。在道路兩旁的則是騎乘單車的警察,而這些警察在接下來的行程當中扮演的就是:路障。

台北市的道路是要轉到仁愛路,仁愛路是條種滿行道樹的道路,在沒有汽機車通行的今天,道路的空氣聞起來特別新鮮。仁愛路可以選擇兩條道路前進,不幸的是我選擇左側道路,被一群穿著活動服裝的藍衣人車團擋住道路而無法繼續超車。我之所以心急是因為要追上一同騎乘的車友,而前面這群人卻還告訴右側車輛說:慢車請走右邊。在最後一百五十公尺處,開始有人負責管制,(經過兩次大修後的)升級版小黑終於可以超車,這時還有人對我說:慢車請走右邊,速度這時終於可以達到三十五公里,擺開後面的追擊。


2007大台北無車日

台北市政府廣場有老松國小的學生表演打鼓,讓到達終點的我感覺備受尊榮,雖然我比較想看到揮舞的格子旗。雖然這個活動並沒有說要選出前十名,但的確有邀請前十名上台受獎,得到郝市長與周市長的親筆簽名T恤,我想這個應該擦不掉吧!(貶值)我唯一好奇的是,市長們應該跟著攝影車一同前進,為什麼他們會比我們早到。可能答案一:他們坐專車到達終點站;可能答案二:中間有車隊護送他們,讓我們根本沒辦法超越,該不會是穿著藍色衣服的吧!

回頭的路程,趁著道路還在封閉的狀態,再度騎上華翠大橋。萬華往板橋的坡度明顯較陡,我試試看新換的飛輪的力量有多少,衝阿!好輕鬆,一下子就衝上華翠橋,相較一旁還在努力爬坡的車子要輕鬆多,這就是升級版的力量嗎!緊接著又是追逐車友的時候,勉強讓自己一直維持在三十公里的速度前進,屁股痛個許多,而對方的速度大概在四十公里(根據當事者的說法,他很輕鬆在騎,可惡。)

回到板橋出發點休息時,有人過來詢問腳踏車怎麼回來的。後來才知道,台北有提供載運車來將單車運回,提供遊覽車來接送大家回到板橋,再根據托運單來取車。很明顯我們選擇騎回來是正確的選擇,聽說後來領取愛車時,那些人連單子都沒看就讓人牽走車輛,多可怕。

就大家事後評論,普遍認為辦得不好,像是現場工作人員都是臨時要體院或工讀生來負責,現場規劃根本是臨危受命。現場報名制度不完善,很快就在不明究理的狀況下名額已滿,這一點罵聲隆隆。現場動線規劃不良,一開始宣稱單車要跟人一同行駛才可報到,到後來還可以全家五口來報名,手上連個單車的影子都沒看到。

我希望明年如果可以報名,應該可以分成「競速組」與「普通組」採取前後車團分批放行制度。因為大家的速度都不一樣,慢速悠閒騎車的,到最後根本就在呼嘯聲中驚險完成旅程;而快車則被擋在後頭,在連續超車下增加行車危險。分批放行則是比較好的方式,每隔固定距離設定一車團,放行後三十秒再放行下一團,這樣可以拉開大家的間距,而不會大家像螞蟻亂竄一樣找到空位就鑽。

總歸是不錯的經驗,在騎乘單車在汽車道路,彷彿真的可以看見地球污染的一線生機。人們總在尋找未來的替代方案,卻不去思考已經存在的解決方案。因為他們相信歷史進步論,總認為單車是交通工具演進史的被取代物,這種地位的車輛又如何可以比汽車進步呢?但實際想想,一切的答案並非存於未來,而是存於未知與迷惘中。

2007年9月14日

心目中的台北無車日

到台北市政府停車場,扔個汽油彈,燒了停車場所有機車

代表減少汽機車數量的野心


郝市長跟周錫偉互砸對方座車

「你輕一點」

「我會的,只是作秀」

「對阿,就是說」

(磅)

「X的,你真來,去死」

「你還真的打我車,忘了選舉時誰幫你的」


大概這樣就好

 

Minnie Riperton - Lovin' You

Minnie Riperton


在青少年取向的驚悚片「恐怖社區」(Disturbia)中,男主角用iPod 連結擴音喇叭撥放Minnie RipertonLovin' You ,效果好到對方的派對音樂相形之下弱掉了。根據資料,她的音域有五個八度音那麼寬,特別在這首歌曲當中飆高音的部份會讓你的喇叭不夠用了。

本首歌曲收錄在Perfect Angel 專輯當中,如果想要更了解這位黑人女歌手,可以看銀河西洋音樂城的「Loving You/ Minnie Riperton

2007年9月13日

造句

「小華,用「羨慕」造個句子」

「我看到鄰居家有大花園,看得我好羨慕」

「很好,下一位。小明,你造造看」

「鄰居家有個人妻,讓我感覺好羨慕」

「用「妻子」代替應該會比較好」

「鄰居家有個人妻,讓我感覺好妻子....老師,這樣不通順啦」

「....」

 

2007年9月12日

某日午餐:青木瓜鮪魚香腸三明治


 

Nano Liked Beka水晶蘋果機


繼東森購物台撥出「樣式相同」的iPod Shuffle機,這次又推出了「樣式相同」的iPod Nano MP4 Player。這一款是Beka的4G Mp4撥放器,外型很巧地長得像iPod Nano,但是怎麼看就是怎麼怪。

廠商的說法是是:

「4G大容量,只賣2980元,每1G連750元都不用;而Apple iPod Nano 2G要賣NT$5,400,也就是NT$2,700/Gb,怎麼比較都是Beka的機種比較好。」

說到開心的時候再拿出一台iPod Mini,拿一台黑白螢幕的機款跟產品對比?為甚麼不拿新的iPod Nano拿出來比呢?不能說長得像就算了吧XD

如果真要比容量,160Gb的iPod Classic 只賣一萬兩千八百元,每Gb不到80元,一天少吃個雞腿便當就可以買到。(話說你也不會天天吃雞腿便當)

2007年9月9日

小文書的想法

作講義和網頁到現在,我得到一個心得

「一開始作的事情,都是白工」

「但如果沒有開頭的埋頭苦幹,根本不會有後頭修正的結果」

短短兩句話,卻是用多少光陰和白髮換來的

2007年9月6日

Apple Store關閉?


現在時刻,美國正在公佈最新一款要推出的iPod

為了避免使用者誤購買舊版本,乾脆當機立斷,關了。

相當有趣的是,這是台版蘋果購物上線後的第一次關閉,與世界同步

這不禁讓人會想,該不會能在台灣的蘋果商店購買到最新的iPod,真正同步呢?(笑)



2007.09.06更新


首先是Apple Store重新開幕,目錄上面替換掉iPod系列的圖片

這次補充的部份是看新產品有那些,看看等那麼久的時間值不值得


iPod Classic
三、四個禮拜出貨

iPod容量再度增加,原本分別為30Gb / 80Gb,這次升級到 80Gb / 160 Gb,價格為NT$8,800 / NT$12,900,如果大家稍微有耐性就可以購買到超大容量的iPod了。

iPod Classic當中添加了CoverFlow,你可以看到專輯封面一張一張跑,這是iPhone當初推出時的熱門功能,當然如果玩iTunes玩多了也沒感覺到那裡稀奇。

iPod nano
三、四個禮拜出貨


iPod nano怎麼變成....說不出來

我之前跟Wadeli談過,說iPod nano看起來就跟玩具一樣。這次的改版,真的朝向玩具的路線前進。主要更改的部份就是維持iPod nano的長度,加寬螢幕好讓nano也可以看視訊影片。這種改革方向有點像是讓nano繼承Video的特性,準備為Nano Phone 作暖身。

硬碟大小與價格,從原本2Gb/4Gb升級到4Gb/8Gb,價格為NT$5,400 / NT$7,000,紅色機一樣為特別款。配色方面採用霧狀粉色系,紅色機方面則為霧狀香檳紅,朝可愛路線前進吧!


iPod Shuffle
二十四小時內出貨

沒啥改變,看起來就跟過去差不多,硬碟大小維持在1Gb / NT$2,900(匆匆帶過XD)

若真要說甚麼改變,就是Shuffle 和nano的討人厭的桃紅色消失了,相當怪異的顏色。


iPhone
iPod Touch
十月出貨

一款相當過渡時期的產品。我們都知道iPod 打算在明年推出以iPod nano 為基礎的Nano Phone,目的是對抗HTC在明年三月推出的US$100的低價Touch手機。兩者皆準備在主力通訊產品外,瞄準市場區隔中較低價目標的一群(小泉XD)。

這款就是將iPhone通訊功能、照相功能拿掉,留下iPod基本的功能與觸碰式螢幕的特性;價格比iPhone要低,但是容量卻比iPod少個許多。目前推出的機款為8Gb/16Gb,價格為NT$10,900 / NT$ 14,300。但市場需求有多少,我並沒有很樂觀的態度。



結論

  • 如果這時真要買一台iPod,可以購買物超所值的iPod Classic,在容量上面相當滿足硬碟備份與音樂、影片的需求。
  • nano的容量雖然也升級,同時支援影片的功能,但是主要客群還是沒甚麼變,如果買來送人當禮物倒是相當划算(我可以提供我的信箱,歡迎在聖誕節與生日時給我當驚喜:P)。
  • iPod Shuffle沒甚麼改變,所以就別提他了(再次匆匆帶過)。
  • iPod Touch純屬過渡產品,至少我這麼認為,所以沒有購買的必要。如果願意等等,同類型的產品可以等到HTC明年推出低廉手機的時候再去購買,到時候怎麼摸螢幕都不用擔心。XD

以上的產品,除了沒有液晶螢幕的iPod Shuffle外,其他都還沒有通過電磁波相容性測試,也就是說沒辦法在台灣販賣。iPod會先從國外運來,出貨後如果發現沒有通過,就會退費。

我們目前還沒有收到此產品的電磁相容性測試 (EMC) 核准。在收到 EMC 核准之後,我們就會將您訂購的產品送到府上。若 EMC 核准無法通過,任何預付的款項都將立即退還。

宇瞻Mega Steno AP450

在PChome上面購買了一台多合一的讀卡機,替代壞掉的那台RiDATA拇指碟式讀卡機,價格為299元。


外型相當有金屬質感,雖然近年來流行的是珍珠白的光滑外型,但這樣的設計挺讓人感覺到堅固與時尚,這也是我挑選的原因之一。另外就是方方正正的外型(5.8×5.8×1.5),真是一種可愛的形狀。



首先是CF、MD、SM的插槽,老實說只聽過CF這種格式,主要來搭配Nikon CoolPix SQ的照相機格式,我希望能夠有一台讀卡機可以隨時讀取圖片,而非拿出原廠陽春型的讀卡機。基本上就是一種質感的問題,好的品質可以讓工作更順利。


這一面是SD/MMC的格式,近幾年手機使用MMC記憶卡,但我的BENQ手機已經快五年沒換了,根本沒有記憶卡的問題。SD插槽用來感覺不太順利,可能沒有限制寬度,記憶卡插入時常會歪一邊而卡住,多練習幾次還是不太習慣,有點糟糕。



MS(機器人?)又是一個沒聽過的卡,但是未來應該可以用到。



總合來說,這一台讀卡機算是不錯,從外型與功能上面。在我只有兩種卡片(CF/SD)要讀的狀況下,我滿喜愛這一台獨卡機。在Mac上跑起來的感覺也不錯,可以同時支援兩種格式的記憶卡讀取。剩下就是要進行耐力賽,看看這台可以撐多久了。


 

2007年9月4日

2007大台北無車日




台北市和台北縣封道囉!

活動路線為是要從台北縣縣民廣場往台北市的市民廣場,有點像是兩地連結的感覺。

臺北縣縣民廣場—縣民大道—華翠大橋—艋舺大道—中華路—愛國西路—中山南路—仁愛路—臺北市政府市民廣場(全程約12公里)。


道路會進行管制,方便這群馬路上的弱勢族群(笑)安心騎完。



小泉當然不會無緣無故就跑去騎車,平常在板橋台北兩地跑來跑去,並不是挺新鮮的活動。

原因是看中了他的紀念品XD
網路報名者憑網路報名序號單,依縣市別分別至 A 區 ( 北市 ) 、 B 區 ( 北縣 ) 報到→工作人員核對序號單、確認腳踏車租借需求→ 領取網路報名紀念品 1 份→活動護照加蓋出發戮記→右臂蓋報到章,完成報到→前往腳踏車租借區領取 腳踏車 ( 無 需求者免 ) →準備出發。


今年報名的紀念品是T恤和紀念品(可能是悠遊卡一張),這聽起來還挺棒的!

如果9月15日沒事的話,花個三小時,到台北縣政府報名騎車吧!

 

補胎初體驗

世界上有甚麼事情比在快下雨的天氣中騎車還要麻煩呢?

有,那就是在快下雨的天氣騎車竟然遇到破胎!


這是在從萬華回板橋的途中發生的,大約快到桂林街的時候

「後車輪好像有點晃動,輪圈該不會又歪了吧,又要去調整了...」

就在十字路口準備待轉時,「嘎哩」,好熟悉的聲音....

聽起來就像是沒有內胎的輪圈靠著外胎在地上磨的聲音,那該不會是....破胎


其實破胎沒甚麼了不起,這是每個人的單車人生當中都可能遇到的情形

只是人衰的時候,喝水都會噎到;

同理,人衰的時候,單車一個禮拜會破胎兩次 (淚)


這時面臨人生中奇妙的抉擇,因為剛剛路上都沒看到車行,我該怎麼抉擇

應該繞一大圈回去尋找單車店,還是應該牽回家再想辦法

突然省錢的念頭出來,環島計畫暫停後就把補胎工具放在家,還有一條內胎

乾脆趁機回家學習如何補胎吧!


(抱持雄心壯志,牽車走過漫漫的七公里的路程,在此向雙腳環島的人致敬)


之前看過一個老闆補胎的時候不需要卸下車輪,這很符合我的需求

沒有快拆的車子,卸下跟裝回車輪都挺麻煩,所以用這個方法好

缺點是過程中外胎會不斷與煞車或鏈條磨到,工作時會感覺到阻礙,但這還ok


補胎工具是一組盒裝道具,也就是兩隻挖胎棒,內附補胎膠、砂紙和補胎片

我一直認為這兩隻塑膠材質的挖胎棒不牢固,但事實證明好用得很

先把煞車鬆開,方便外胎的卸下,拆的方向可以隨個人意願,我偏好順時針挖胎


剛開始挖的時候還挺不容易,挖的不夠深

後來發現用另外一隻手撥開外胎,挖胎棒儘管用力挖下去,就可以輕鬆挖出來

兩隻挖胎棒,輪流固定跟挖胎,初次挖胎大概五分鐘搞定





用打氣桶把內胎稍微打飽,這時就可以聽到內胎在漏氣的聲音

之前修理的老闆是開在大馬路旁,要聽到聲音也挺困難,所以就泡在水裡去找出小氣泡

這動作讓我想到瓦斯檢查漏氣時會噴肥皂水一樣,但這個緊要關頭就別冒險嘗試好了



看到內胎上面的傷痕,讓我挺疑惑,怎麼會是一個「-」字型的破洞

將內胎的打氣孔與輪框和外胎對齊,找出外胎破洞在那個地方,進行異物排除


翻開外胎內側,太神奇了,竟然也只有一個「-」字型的破洞,那兇手在那呢?



看看外胎外側,奇怪,這個白白的東西是甚麼

拿出鑷子,用尖端深入外胎裡面,慢慢挖啊~挖啊~

最後終於挖出一片(不是一根)像磁磚碎片的東西

就是東西讓我走了一個半小時(恨)


先拿砂紙把破洞部份把待會兒要補胎的地方稍微磨平

補胎膠的味道聞起來像是強力膠(好孩子別模仿,會變笨XD)


補胎膠塗的範圍要比補胎片大,好讓補胎片可以完全附著在內胎上面,不會四周突起

(感謝Athletic@PTT 板上指導)

第一片因為補胎膠塗的範圍太小,失敗(我果然變笨了,小朋友要記住這活生生的例子)


稍微等膠乾個五到十分鐘,膠的顏色會慢慢轉成半透明無光澤,這時就可以貼上補胎片



這時注意到內胎沒有繼續漏氣的現象,應該代表補好了

先用挖胎棒把內胎的氣卸光,對齊打氣孔的位置,逐一塞入輪圈中


塞外胎時非要把車子傾斜靠在牆壁上比較好工作

外胎塞入的時候,用兩隻手同時把外胎塞入(大拇指跟四隻手指頭在兩側擠壓)

塞到最後一部分時會感覺光靠手指會不夠力,用手掌到手軸處用力推就可以了!


把氣打進去,呀!沒漏氣了,小黑又恢復了活力XD

終於在這次的機會中學到如何挖胎跟補胎,又朝向環島之路(?)緩緩邁進

外匯測試中



正在測試外匯的試算表,弄了很多讓自己看起來開心的顏色,背後用的判斷方式相當簡單,所以沒甚麼好提的。雖然不能幫助自己準確挑出最好買點,但我覺得這種挺有趣的,就先玩玩看吧!

為了避免大家走入歧途(笑),所以先暫時不公佈檔案,等我用習慣再說。